dadiaonan520@gmail.com

4。从央行资产负债表的角度而言，“降准+置换”并不会带来货币投放的增加，央行也不会因此扩表，这一点更多是处于维持货币政策中性的考虑。但参照上次央行“降准+置换”之后，还是快速依靠MLF进行了货币投放，这次是否也有类似安排，尚待观察，但预计大概率是和上次操作手法一样。

在量产电动车方面试水最早的宝马，从最开始以租代售，采用新标识投入运用的芝诺系列车型；再到从i3到i8的不同品类的投入，宝马试图创出一条路。在BMW i系列之后，宝马在其核心品牌中推出了首款纯电动车ix3。与奥迪和梅赛德斯—奔驰一样，该款车也是一款SUV。其核心性能与EQC类似。BMW ix3将采用70千瓦/时的锂离子电池，可实现约400公里（欧洲新续航测试工况标准）的续航里程。快充时间需要30分钟。

彼时，华晨汽车集团董事长祁玉民对《财经》记者表示，当放开合资股比限制成为既定战略后，各家合资车企都有自己的心思，与其在纠结、困惑中等待，不如主动放开，让宝马把新工厂和新产品导入国内，让世界一流的产品和服务引入中国。据悉，从2020年开始，纯电动的BMW iX3也将于大东工厂下线，这款车型将只在中国生产，不仅供应中国市场需求，也将出口全球市场。铁西新工厂将实现柔性化生产，需要时可以100%生产纯电动汽车。

不过，在业内人士看来，我国智慧医疗还处于探索阶段。“AI只能辅助医生做决策，并不能代替医生做决策。”一位不愿具名的人士说道。阿里健康人工智能实验室主任范绎曾表示，医疗领域最难解决的问题为优质医生资源稀缺、优质医疗资源分配不均以及中国人口老龄化。对于上述问题，AI都能提供一定的帮助。不过，在上述不愿具名的分析人士看来，中国医疗服务的可及性本身较强，难点集中在看大病的可及性较弱。“好医生的数量有限，无论是线上还是线下的方式都很难获取，这不是变换一种问诊工具就能解决的。”

而在特斯拉昔日的拥趸们——国内新造车势力看来，靴子即将落地，多少感受到了压力。一旦特斯拉Model 3在华投产，产品价格一步到位降至25万元左右。对于目前产品上市的几家企业而言，在价格上明显缺乏竞争力。不过，昔日的徒弟们对于本土作战颇有信心。蔚来汽车创始人李斌曾将特斯拉比喻成“加州温室里的花朵”，到中国来未必能适应激烈充分的市场环境，胜利者必将是中国企业。但是，伴随特斯拉国产化，完善在华本土化布局后，新造车势力如何能够在包括“智能化”在内实现差异化功能服务，将迎来终极大考。

于4月26日交易时段后，董事会获陈先生告知，Grand Fort作为卖方、詹先生及罗先生作为担保人以及Smartprint Development Limited作为买方已订立买卖协议，据此，Smartprint有条件同意收购及Grand Fort有条件同意出售30，525，638股销售股份，占已发行股本约9.92%。Smartprint 乃为一间由主席陈海寿全资拥有的公司。股份回购完成与买卖完成乃以相互之完成为条件，且须同时作实。